ESPECTATIVAS DE FERNANDO PARA BAHREIN

Fernando, una carrera complicada en Malasia…
Hice una buena salida, pasando del noveno al tercer puesto en un par de curvas, lo que demostró los beneficios del KERS. Sin embargo, iba muy cargado de fuel y era muy difícil mantener la posición frente a los coches que venían por detrás. Entonces empezó a llover y me salí del circuito antes de poder cambiar neumáticos. A partir de ahí era una cuestión de tener los neumáticos adecuados en cada momento pero era difícil predecir la intensidad de la lluvia. Creo que fue una decisión acertada parar la carrera porque era peligroso seguir en aquellas condiciones.

Has dicho que el equipo necesita mejorar el coche, ¿crees que lo conseguiréis?
Por supuesto, no tengo ninguna duda. Creo en este equipo. El año pasado pudimos comprobar que sabemos como volver a estar luchando con los mejores y sacar rendimiento al coche. Todavía estamos muy al principio y todo el equipo está trabajando a tope para desarrollar el R29 y ser más competitivos en las próximas carreras. Lógicamente me he sentido muy decepcionado por no haber conseguido puntuar en Malasia y mi objetivo es sumar puntos en todas las carreras esta temporada. Pero obviamente, es difícil cambiar el coche antes de regresar a Europa. Sin embargo, hemos aprendido mucho de las dos primeras carreras y hemos hecho progresos en Malasia. Ahora necesitamos dar un paso más en Shangai y espero sumar puntos.

Imagino que estás deseando competir en China, ¿cuáles son tus expectativas allí?
Es un circuito que me gusta, muy similar al de Sepang, con algunas curvas rápidas, largas rectas y sectores lentos. Es necesario conseguir una buena adherencia para los sectores rápidos pero también una buena punta de velocidad para las rectas. Gané aquí en 2005, cuando Renault ganó también el campeonato de constructores, de ahí que sea un circuito con buenos recuerdos para todo el equipo. Además, disfruto mucho en China, donde los aficionados son grandes entusiastas de la Fórmula 1.